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2006.04.04.[ Tue ]

R-Class : 大きさと価格

R-Class 001


私はミニバンが好きだ。
家族がいるので、ここ数年はミニバンばかりを購入している(結果的に日産ばかり。。。)。
ベンツ好きでもある私は、己の身分もわきまえずに事あるごとにV230やVianoを候補に入れてはいたのだが、その価格の高さと機能、その他もろもろにより並み居る中から日産ばかり3台を購入!

Vianoの話はまたにして、遂に出てきた超弩級ミニバンR-Classについてこれからイロイロと書いてみたい。

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ベンツをはじめとする海外勢はこの形の車は、これまでにあまり力を入れてこなかった分野であり、日本車で言う"ミニバン”とも言っていない。

様々な分野でシチュエーションで使える最高級ビークルとして位置づけている。
価格からするとAudi Q7との比較が一番ふさわしいのであるが、まだあまり見えないので、日本車と比較してみたい。


まずは、その大きさ!
”でかい”こんなでかい代物を狭い日本で運転できるのか?
いや、運転は何とかできる。

問題は狭い駐車場だ!

ほぼ5M(4,930mm)幅1,920のその巨体は、間違いなく困る。
長さに関しては何とかなるが、幅が問題。
狭いスペースに収めることは出来るが、出入りがきつい。
それと、両隣にある車の出入りでぶつけられそうだ。
(結構、このパターンは多い)
私も何度となくドアを、勢い良くぶつけられたことがある。

さらに、後部座席のドアも横に開く従来のものなので、結構扱いが面倒!
(安全性から見てもこの形式になるようだが。。。)

日本車は、オデッセイ以外のそのほとんどが電動スライドとなっているので、
大人も、子供も超便利だ。

車を含めた障害物が、サイドに結構迫っていても、あまり気にはならない。

こういう高級車だから、スライドドアはちょっと似合わないといわれれば、
それまでだが。。。


だがしかし、大きさが故の存在感は間違いなくある。
ライト周りのデザインは、かっこいいとは思わないが、
グリルのでかいスリーポインテッドスターは、迫力満点。

リアのデザインは、かなりお気に入り。

まだ実車を見ていないので、写真だけの判断だが、
実車を見ると、”欲しい”と思うのであろう。


問題は、超弩級の価格にある。

R500AMGパッケージになると1000万円を越してくる!
その割にはナビを含めた機能がベンツの中では一世代前の仕様。
(ナビなしの設定も欲しかった。
ヤナセのステアリングボタンが使えるHDDナビが選べたのに。。。)
これについては別の機会に詳しく書く。

ベンツに関してはNewS-Class以外は、日本車と比較してはならないのがお約束というのは分かってはいるが、なんとも高い。

R350ノーマルでも700万を越してくる。(トータルで800万近い)

とても私には手が出ない。。。。
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コメント

我が家は三人姉弟がいる五人家族!さすがにセダンではキツくなり三列シートを探していて、一目惚れし購入しました。キノコはマイナーチェンジで取れています。とても気に入っています。お薦めです。
  1. 2007/01/15(月) 20:10:48 |
  2. URL |
  3. さん
  4. [ 編集]

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