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MercedesBenzのファンサイト!【BenzFan Blog】

メルセデスベンツ(MercedesBenz)のいろいろなニュースをまとめています。ベンツのスクープ画像や新型車、スクープ情報あり!

ベンツ極上メンテナンス
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メルセデス・ベンツCクラスのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報/インポーテッドシリーズ vol.)
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Mercedes-Benz AMG 40th Anniver―オールAMG完全保存版2008 (CARTOP MOOK)
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ベンツで天国ベンツで地獄―誰にも書けないメルセデスベンツの裏話
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日本一メルセデス・ベンツを売る男―ザ・トップセールス 吉田満の販売術
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新型メルセデス・ベンツCクラス―まるごと一冊、新しいCクラスのすべて。 (GAKKEN MOOK)
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メルセデス・ベンツカスタム&チューニング (Special cars)
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メルセデス・ベンツ ウイークポイント&トラブル対策バイブル 新ガレージメンテナンスシリーズ (1)
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2011.09.28.[ Wed ]

[MercedesBenz MAYBACH AstonMartin]マイバッハ、存続の危機に アストンマーチンとの交渉決裂か

ブランド存続をかけて、アストンマーチンとの協業を模索していたダイムラーのメルセデスベンツ傘下の超高級車ブランド、マイバッハ。

アストンマーチンとの交渉は、決裂したようだ。

これは21日、ドイツの自動車メディア、『auto motor und sport』が報じたもの。

同メディアが関係者から得た情報によると、ダイムラーとアストンマーチンの交渉は物別れに終わったという。

アストンマーチンは、近い将来復活させる「ラゴンダ」ブランドの車台を次期マイバッハと共用することで、コスト削減を画策。

しかし、この計画には想定以上のコストがかかることが判明し、アストンマーチンは交渉の席を立ったと見られる。

今回報じられた内容が事実とすれば、マイバッハはいよいよ存続の危機に。

同メディアは、「マイバッハはメルセデスベンツのサブブランドとして生き残る可能性が高まった」とレポートしている。
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2011.09.28.[ Wed ]

[MercedesBenz CLC/GLC]メルセデスベンツCLC、来春のNYショーでお披露目

メルセデスベンツが、新型Bクラスをベースとした4ドアクーペの追加を予定していることがわかった。

海外の自動車メディア『WORLD CAR FANS』がスクープ写真とともに掲載している。

記事によると、ニューモデルは“CLC”と名付けられ、2012年の春に北米で開催されるニューヨークショーでワールドプレミアとなる。

CLCは、2008年に登場した初代はCクラスベースのFRモデルだったが、次期モデルでは新型A・BクラスのプラットフォームをベースとするFFモデルとなる。

さらにメルセデスは、このプラットフォームをベースにSUVモデルもつくる計画で、それは“GLC”と名付けられると記事は伝えている。

両モデルは2012年後半に市場に投入される見通しだ。

CLCやGLKが登場すると、これまで上級車種にのみ展開されていたスペシャルティモデルやSUVが、よりリーズナブルな価格で手にできることになる。

またメーカーにとっては、小型車ラインアップの充実により、CO2平均排出値を低められるメリットもある。

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2011.09.27.[ Tue ]

[F1GP MercedesGP]メルセデスGP、クラッシュのシューマッハに戒告処分

メルセデスGPのミハエル・シューマッハは、マリーナベイ・ストリート・サーキットで行われたシンガポールGPを8番手からスタートしたものの、セルジオ・ペレス(ザウバー)に追突してタイヤバリアにクラッシュ。

このクラッシュの原因を作ったとして、戒告処分を受けた。

ミハエル・シューマッハ
「最悪な形でシンガポールでのレースを終えることになり、ガッカリしているよ。

セルジオ・ペレスと僕の間に誤解があったために起きてしまったことだと思う。

彼はイン側へ動こうとしていて、アクセルを緩めたんだ。

僕はあんなに早く彼がそんなことをするとは予想していなくて、彼に接触してしまった。

レースではよくあることだと思うけど、クルマの中よりも外から見ていたほうが驚いただろうね。

実際には、あまり大きな衝撃じゃなかったし、僕は大丈夫だよ」

「クルマもタイヤもうまく機能していて、ペースがとてもよかったから残念だよ。

これからの数戦を楽しみにしている。

もっといい形でレースを終えられるといいね」

メルセデスGPのニコ・ロズベルグは、マリーナベイ・ストリート・サーキットで行われたシンガポールGPを7番手からスタートして7位になった。

ニコ・ロズベルグ
「今日は6位になれれば最高だっただろうけど、今週末の僕たちはどうもうまくいかないんだ。

レースではクルマのリアに苦戦させられていた。

僕たちのクルマは、この厳しいコースに合っていないんだよ。

周りにいたクルマよりもタイヤの摩耗に苦しんでいて、セーフティカーが出動したときに戦略の変更を余儀なくされたことも合わさり、順位を上げられなくなった」

「シンガポールでの結果に満足するべきじゃないかもしれないけど、これから続くアジアでの連戦に向けてクルマを改良するため、全力で作業を進めていく」
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