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MercedesBenzのファンサイト!【BenzFan Blog】

メルセデスベンツ(MercedesBenz)のいろいろなニュースをまとめています。ベンツのスクープ画像や新型車、スクープ情報あり!

ベンツ極上メンテナンス
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メルセデス・ベンツCクラスのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報/インポーテッドシリーズ vol.)
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Mercedes-Benz AMG 40th Anniver―オールAMG完全保存版2008 (CARTOP MOOK)
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ベンツで天国ベンツで地獄―誰にも書けないメルセデスベンツの裏話
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日本一メルセデス・ベンツを売る男―ザ・トップセールス 吉田満の販売術
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新型メルセデス・ベンツCクラス―まるごと一冊、新しいCクラスのすべて。 (GAKKEN MOOK)
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メルセデス・ベンツカスタム&チューニング (Special cars)
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メルセデス・ベンツ ウイークポイント&トラブル対策バイブル 新ガレージメンテナンスシリーズ (1)
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2008.03.31.[ Mon ]

メルセデスベンツA-Classが本国でフェイスリフトいされた。デザインもワイドになりカッコイイ

メルセデスベンツA-Classが本国でフェイスリフトいされた。
デザインもワイドになりカッコイイ。

ブルーエフィシエンシーという自動車の基礎技術向上により、燃費向上を図る技術が導入されるシリーズがあるというのが結構な売りになるかも。

どれほどの効果があるのかたのしみだ。


メルセデス・ベンツがAクラスにフェイスリフトを施すことを発表した。新型は、4月5日にドイツで開幕するライプツィヒ モーターショーで初公開となる。

 今回のモデルチェンジでは、フロントグリルやヘッドライト、バンパー、テールライトなどのデザイン変更が施された。具体的には、バンパー内のエアインテークが大型化され、ワイド感が強調されたほか、グリルも先鋭的なデザインとしている。

 従来通り本国でクーペと呼ばれる3ドアと、セダンの5ドアが設定され、いずれも若々しいイメージを狙った意匠変更を施した模様だ。

 また、“ブルーエフィシエンシー”と呼ばれるエコシリーズが新たに設定されるのも今回のマイナーチェンジのポイント。同シリーズは、C02の削減と燃費向上を狙ったもの。エンジンの効率が高められ、空気抵抗を減らすなど様々なアプローチにより低燃費化が図られる。

 ブルーエフィシエンシーの設定が予定されているのは、“A160CDI”“A150”“A170”の3モデル。燃費は、A160が100kmあたり4.5 リットル(22.2km/L)、A150の場合でも5.8km(17.2km/L)という具合に、ガソリン、ディーゼル仕様とも優れた数値をマークする。

 このほかウルトラソニックセンサーと電子制御パワーステアリングの組み合わせにより、ドライバーの車庫入れをアシストする“パーキングアシスト”や、坂道発進時に後退を防ぐ“ヒルスタートアシスト”など、電子制御がさらに進化するのも新型の特徴である。

関連リンク
メルセデス・ベンツAクラスがフェイスリフト 2008年3月31日(月)

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2008.03.29.[ Sat ]

AMGもハイブリッドを検討している?AMG V8ディーゼルの登場間近!?

AMGハイブリッドを検討している?

Volker Mornhinwegがジュネーブモーターショーでオランダのスパイサイト「autogespot」がしつこく聞いていると、うっかり漏らしたようだ。
20080310 Mercedes and AMG Planning Hybrid Performance 01

AMG V8ディーゼルの登場間近ということだ。

メルセデスベンツ、BMW、アウディのディーゼル開発戦争はヒートアップしている。
現状は、アウディRS6アバント搭載の580馬力が一歩リードしているようで、メルセデスベンツも必死だ。

ディーゼルエンジンの特徴はその強烈なトルクだが、このトルクを競う方向のようだ。

アウディは、ディーゼルエンジンの開発に積極的で、スーパースポーツのR8TDI、プレミアムSUVのQ7 V12 TDIを発表している。

さらに、ハイブリッド化することにより、トルクもかなり稼げる。

そういう意味で、トルク競争では高いトルクを発揮するディーゼルエンジン+電気モーターの組み合わせのハイブリッドがかなり有利となる。

そこに、AMGが欲しがる原因があるようだ。

ジュネーブモーターショーで公開したGLKブルーテックハイブリッドも、このトルク競争の開発の一端のようだ。

近いうちに420CDI(320馬力、730Nm)をベースとしたAMGブルーテックハイブリッドV8が登場するかもしれない。楽しみだ。


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2008.03.26.[ Wed ]

WALDからSシリーズ用エアロキットが登場。大人の硬派なエアロは、非常にバランスもよくカッコイイ!

WALDエアロは、これまではこれでもか!!というぐらいのドギツイエアロだった。
はっきりいってバランスが悪く好みではなかったのだが、最近のエアロは、バランスが非常によくなった。

今回のS-Class用のエアロは非常にいい。

S-Classを買ったら(?)、第一候補に入ってきそうなぐらい気に入ってしまった。

WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション) S-Class 01WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション) S-Class 04WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション) S-Class 02WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション) S-Class 03WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション) S-Class 06WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション) S-Class 07

■WALD発、迫力あるSクラスエアロが登場した

自動車用パーツの輸入、製造、販売を実施するヴァルド・ジャパン(WALD)は、メルセデス・ベンツSクラス(W221)用エアロ/マフラー/ブレーキシステムの発売を開始した。

新発売された“WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション)”シリーズは、荒野を荒々しくかけるバイソンを彷彿させる迫力ある肢体をイメージしたもので、攻撃的でエッジの聞いたフロントフェイスは、頭を低く構え死闘を繰り広げる野生のバイソンに迫るものがある。

漆黒の猛牛ともいえるWALD SPORTS LINE W221は、チューンドカーの原点、醍醐味そのものとなっている。

■WALD BLACK BISON EDITION
○エアロパーツ(FRP製)
・キットプライス(F、S、R):63万円
・フロントバンパースポイラー:29万1900円
・サイドステップ(ロング):13万4400円
・リヤバンパースポイラー:20万7900円
・トランクスポイラー:6万3000円
・ルーフスポイラー:6万3000円
○エクステリアパーツ
・スポーツフェンダーダクト:23万9400円
○テクニカルパーツ
・D.T.Mスポーツマフラー(オーバル120×2):25万2000円
・D.T.Mスポーツセンターマフラー(サイレンサー付き):13万4400円
・D.T.Mスポーツセンターマフラー(サイレンサーなし):10万2900円
・ヴァルドブレーキシステムFRセット(F:6pot、R:4pot):131万2500円
WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション) S-Class 05WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション) S-Class 08WALD BLACK BISON EDITION(ヴァルド・ブラックバイソン・エディション) S-Class 09
■ヴァルド・ジャパン
http://www.wald.co.jp

■関連情報
WALD発、迫力あるSクラス用エアロ登場 2008年3月26日(水)


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